삼성전자가 중국 전략 프리미엄 스마트폰 W20을 오는 19일 공개한다. 8일 관련업계에 따르면 삼성전자는 오는 19일 중국 우한에서 정식 발표돼 12월부터 판매에 돌입한다. 이번 W20의 중국 내 서비스는 차이나텔레콤에서 진행되며 5G 통신망을 사용하게 된다. W20의 모델명은 'SM-W2020'으로 업계에서는 삼성전자가 SDC19에서 공개했던 크램쉘 형태의 폴더블 스마트폰이 될 것이라는 예상이 나오고 있다. 유명 IT트위터리안인 빙우주(@UniverseIce)는 지난 9월 트위터를 통해 "삼성의 두번째 폴더블 폰은 'W20 5G'"라고 주장한 바도 있다. 모바일관련 소식을 전하는 'Teme'라는 트위터리안도 지난달 20일 자신의 트위터를 통해 "W20 5G가 삼성의 두 번째 폴더블 디바이스"라며 갤럭시 폴드에 적용된 '투명 폴리이미드' 소재가 아닌 '울트라 씬 글래스' 강화공정을 거친 유리소재 커버가 장착될 가능성이 있다고 주장하기도 했다. 또한 삼성전자가 오늘부터 갤럭시 폴드의 중국 내 판매에 들어간 가운데 5G 모델을 출시하지 않았다는 것에 W20 5G가 올해 중국 내 5G 폴더블 라인업을 담당하게 될 것이라는 전망이 나오고 있는 것이다. W20은 AP
삼성전자가 네덜란드에서 AI를 통한 고객지원서비스를 선보였다. 4일(현지시간) 삼성전자 베네룩스법인은 텔레퍼포먼스, 빌딩블록과 공동으로 머신러닝, AI 등을 기반으로 한 '콜렉티브 메모리'를 출시했다. 삼성전자는 늘어나는 고객지원 상황에 효과적으로 대응하기 위해서 '콜렉티브 메모리'를 해결책으로 제시했다. '콜렉티브 메모리'는 고객 지원 상황들의 데이터를 취합해 머신러닝을 통해 정보를 습득한 AI가 고객 지원을 서포트하게 된다. 삼성전자 측은 '콜렉티브 메모리'가 사람을 대체하지 않고 협업하는 역할을 맡게 될 것이라고 밝혔다. AI는 축적된 데이터를 통해 고객의 질문을 분석해 최적의 답을 제안하고 이를 상담사가 선택할 수 있게 한다는 것이다.이를 통해 상담시간을 줄이고 다른 고객들의 기다리는 시간을 줄일 수 있게 될 것으로 기대받고 있다. 삼성전자는 이미 콜렉티브 메모리 시험 과정에서 상당히 긍정적인 결과를 얻었다고 밝혔다.또한 이 기간 중 콜렉티브 메모리에 저장된 데이터가 10% 증가했으며 데이터가 증가할수록 답변을 찾아가기 위해 이루어지는 상호작용의 횟수가 들어들게 될 것이라고 예상했다. 삼성전자는 해당 솔루션을 우선 네덜란드에서 적용한뒤 서비
넥센타이어가 세계 최대 튜닝카 박람회인 미국 세마쇼서 20대의 커스텀 차량을 공개한다. 5일 업계에 따르면 넥센타이어는 오는 5일부터 8일까지 미국 라스베거스에서 열리는 2019 세마쇼에 넥센 히어로3 프로그램에서 수상자에게 주어질 지프 랭글러 언리미티드 루비콘 4x4를 비롯한 커스텀 차량 20대를 전시한다. 이를 위해 넥센타이어는 3곳의 부스를 마련한다. 이번 전시에는 지프 등 오프로드 SUV 뿐 아니라 페라리와 같은 슈퍼카, 제네시스 G70, 스팅어, 혼다 시빅 등의 승용차, 테슬라 모델 3 등의 전기차까지 다양한 종류의 차량이 전시되며 넥센타이어는 이에 맞는 타이어도 함께 전시할 계획이다. 특히 이번 전시에는 넥센타이어와 미국 퍼플하트재단이 함께하는 셋번째 '넥센 히어로' 프로그램에서 전달될 지프 랭글러 차량도 함께 공개된다. 넥센 히어로 프로그램은 복무 중 전사 혹은 부상을 입은 상이군인들에게 수훈되는 미군의 훈장인 '퍼플 하트' 훈장을 받은 참전용사들을 대상으로 진행되는 프로그램이다. 넥센타이어는 퍼플하트 훈장을 수훈 받은 참전용사들을 추천받아 심사를 진행, 한 명을 선정해 자신들의 대표 타이어가 장착된 차량을 증정하고 있다. 이번에 세
현대자동차가 신차 특유의 냄새를 줄이기 위해 저 휘발성유기화합물(VOC)을 자동차 시트를 제작한다. 이를 위해 글로벌 화학기업 바스프와 VOC 독점 공급 계약을 체결했다. 31일 업계에 따르면바스프는 현대차와 울산공장에 공급할 자동차 시트 제작용 연질 폴리우레탄(PU) 시스템 폼 '엘라스토플렉스'에 대한독점 공급 계약을 체결했다. 현대차가 공급받게 될 '엘라스토플렉스'는 기존 폼보다 높은 탄성과 내하중성을 갖춰 편안한 승차감을 제공할 뿐 아니라 '신차 냄새'를 일으키는 화학물질 배출을 줄인 것이 특징이다. 보통 새로운 차량을 구매하게 되면 화학물질 냄새로 인해 '신차 냄새'가 나게된다. 이 냄새의 주요 원인이 바로 휘발성유기화합물(VOC)이다.특히 자동차 시트에 들어가는 폼에는 '아세트알데하이드', '포름알데하이드' 등이 포함돼 있어 자동차 내의 공기 질은 물론 탑승자들의 건강에도 악영향을 미친다. 바스프 측은 이번에 현대차에 공급하게 될 '엘라스토플렉스'는 '저 VOC 특수 프리올'로 제작해 신차 냄새 등의 원인이 되는 '아세트알데하이드', '포름알데하이드'와 같은 VOC를 30% 이상 감소시켜 차량 내 공기 질 개선과 탑승자의 건강 향상에 기여할
현대자동차의 수소전기차 넥쏘가 미국 본네빌 소금 사막에서 최고속도 171km/h를 달성하며 강력한 성능을 뽐냈다. 쏘나타 하이브리드도 265km/h를 기록했다. 22일(현지시간) 현대차는 세계적인 튜닝카 박람회인 '2019 세마쇼(SEMA)'을 앞두고 수소차 '넥쏘'와 쏘나타 하이브리드 모델에 대한 '랜드 스피드 레코드' 측정을 진행했다. 이번 이벤트는 '세마쇼'를 앞두고 본네빌 소금사막에서 진행되며 FIA(국제자동차연맹)의 입회 하에 완성차 업체들이 최고속도를 내기 위해 튜닝한 차량을 공개하고 최고 속도를 측정해 공개한다. 이번 테스트에서 '넥쏘'는 106.160mph(약 171km/h)의 최고 속도를 기록했다. 이 속도는 FIA의 인증을 받았다. FIA의 공식 발표 전이지만FIA의 입회하에 테스트를 받았던 수소차 중 가장 빠른 속도를 기록한 것으로 알려졌다. 현대차 엔지니어링 팀은 넥쏘에 안전장치 추가 및 공기 저항을 줄이기 위해 범퍼에 약간의 변화를 줬다. 넥쏘와 함께 쏘나타 하이브리드도 최고 속도 측정에 도전했다.쏘나타 하이브리드는 164.669mph(약265km/h)의 최고속도를 기록했다. 이를 위해 현대차 엔지니어링팀은 넥쏘와는 달리
LG유플러스가 스웨덴의 통신장비업체 에릭슨과 5G 통신장비 공급계약을 체결했다. 18일(현지시간) 에릭슨은 LG유플러스의 5G 무선 접속망(RAN, Radio Access Network) 공급 업체로 선정됐다고 밝혔다. 에릭슨은 이미 LG유플러스에 5G 코어 네트워크도 공급하고 있다. 5G통신망은 크게 무선 접속망과 핵심망으로 구성된다. 무섭 접속망에는 5G NR(New Radio), 단말기, 기지국으로 구성되는데 이번에 LG유플러스는 에릭슨으로부터 5G NR 하드웨어 및 소프트웨어를 공급받게 된다. LG유플러스는 에릭슨 장비를 이용한 무선접속망 구축을 10월부터 시작했으면 상용화를 앞두고 있는 것으로 알려졌다. 에릭스는 LG유플러스에도 5G RAN을 공급하게 되면서 한국 통신 3사에 모두 RAN장비를 공급하게 됐다. 특히 SK텔레콤과는 완전한 5G 시대의 개막을 알릴 'SA'방식 5G 서비스를 준비중이다. 김대희 LG유플러스 5G전략담당은 "에릭슨이라는 신뢰할 수 있는 5G 장비 공급업체와 계약하게 돼 기쁘다. 에릭슨의 앞선 종합적인 5G 기술력은 한국의 전국 5G 통신을 가능케한 열쇠"라며 "에릭슨은 IoT, 인더스트리 4.0 및 디지털 사회를
제일기획이 삼성전자 태국 캠페인 영상인 '더 메카닉'의 조회수가 1700만을 돌파하며 연일 화제가되고 있다. 삼성전자는 지난달 19일 '삼성 타이랜드' 유튜브를 통해 '더 메카닉'이라는 캠페인 영상으로 게재했다. 공개와 함께 태국 네티즌들 사이에서 큰 인기를 끌며 공개 한달이 지난 가운데 1700만 조회수를 넘어섰다. 페이스북에서는 410만이 넘는 조회수와 4000건의 공유, 400개 이상의 댓글이 달렸다. 이 영상은 무슨 기계든 뚝딱 고쳐내는 기계 손을 가진 남성이 삼성전자의 교육을 받고 기계 손을 가진 사람이 아닌 한 명의 삼성 직원으로 성장하는 모습을 담고 있다. 더 메카닉은 삼성전자의 #DoWhatYouCant 캠페인의 하나로 제일기획에서 제작했다. 삼성전자는 이 영상을 통해 태국의 직업 학생들이 직면 한 과제와 이를 극복하는데 도움을 주고자 진행하는 삼성전자의 직업 교육 프로그램에 대해서 보여준다. 삼성전자는 이 교육 프로그램을 통해 태국은 물론 아세안 노동시장 모두에서 수요가 높은 전문 기술자로의 경력을 시작할 수 있도록 준비시킨다. 삼성전자 관계자는 "듀얼 직업 교육 프로그램은 삼성전자가 태국에서 지난 30년 동안 수행했던 많은
삼성SDS가 미국의 회의실 하드웨어 솔루션 제공업체와 손잡고 통합 하드웨어 번들을 개발했다. 15일(현지시간) 삼성SDS 미국법인은 글로벌 회의실 솔루션업체 줌(Zoom)과공동으로 새로운 통합 회의 하드웨어 솔루션을 개발했다고 밝혔다. 줌은 TV, 카메라, 태블릿 등 첨단 장비를 이용한 줌룸 하드웨어를 제공해 화상 회의실 등을 구축할 수 있는 솔루션을 제공하는 업체로 줌룸 하드웨어가 설치된 회의실은 회의실 예약, 시공간의 제약, 콘텐츠 공유 등의 다양한 문제들을 해결할 수 있다. 삼성SDS는 줌과 함께 삼성의 제품만으로 이루어진 줌룸 통합 하드웨어 솔루션을 제공하게 된다. 기존에 줌은 니트, 로지텍, 크레스트론 등 다양한 회사의 제품을 이용한 솔루션을 제공해왔다. 이로인해 줌의 고객들은 하드웨어 구매 및 설치 등의 과정을 단순화하고 이후 제품의 문제가 생겼을 때도 삼성과 상호작용만으로 문제를 해결할 수 있게 된다. 구형준 삼성SDS 미국법인장은 "줌의 혁신적인 협업 및 커뮤니케이션 소프트웨어 기능과 삼성전자의 브랜드를 결합하면서 줌룸 고객들에게 소프트웨어를 최대한 활용할 수 있는 하드웨어 번들을 제공할 수 있게 됐다"고말했다. 한편 이번에 공개된
롯데제과가 자일리톨껌을 앞세워 동유럽 시장 확대를 노리고 있다. 15일 관련업계에 따르면 14일(현지시간) 롯데제과 자일리톨껌 등의 불가리아 유통을 책임지고 있는 무역회사 'KS'는 불가리아에서 최고 인기 농구선수로 꼽히는 알렉산다르 벤젠코프와 홍보모델 계약을 맺었다고 밝혔다. 이번 계약은 1년간 유지되며 알렉산다르 벤젠코프는 자일리톨껌의 광고모델로 활동하게 된다. 롯데제과는 이전부터농구가 인기있는 불가리아에 특성에 맞춰 프로농구 리그와 스폰서십을 맺고 자일리톨껌의 광고도 진행 중이었다. 또한 롯데제과는 불가리아에서 자일리톨껌에 대해서 '건강함'을 강조하는 마케팅을 펴고 있다. 불가리아 경제가 성장하며 불가리아인들의 건강에 대한 관심이 증가하고 있고 관련 식품들의 소비가 급증하고 있기 때문이다. 이런 '건강' 마케팅의 성공은 오르빗이 독식하고 있는 불가리아 시장에 자일리톨껌이 안착할 수 있게 만드는 원동력이 됐다는 평가다. 코트라에 따르면 불가리아시장 진출은 한국산 제품의 유럽 시장 진출의 통로가 되고 있다. 현지 수입업체들이 불가리아 시장 공급 뿐 아니라 유럽 시장 진출의 통로를 개척하고 있는 상황이기 때문이다. 이에 자일리톨껌도 불가리아를
삼성전자가 뉴스 애플리케이션 관련 상표를 등록해 뉴스피드 서비스에 재도전하는 것이 아니냐는 관측이 나오고 있다. 11일 관련업계에 따르면 삼성전자는 7일(현지시간) 유럽공동체상표청(OHIM)에 '삼성 데일리(Samsung Daily)라는 상표를 등록했다. 등록된 상표의 클래스를 보면 이 상표가 뉴스 관련 서비스를 위한 것임을 알 수 있다. 이번에 등록된 삼성 데일리는 스마트폰과 관련된 것임을 확인할 수 있는 클래스 9와 뉴스, 정보 등을 전달하는 것임을 알 수 있는 클래스 번호 41이 같이 부여됐다. 업계에서는 이를 두고 삼성전자가 마이 매거진, 플립보드 브리핑, 업데이 등 뉴스 피드 애플리케이션을 지속적으로 시도해왔던 것을 들며 삼성전자가 새로운 뉴스 서비스 애플리케이션을 출시할 수도 있다고 분석했다. 삼성전자는 그동안 직접적인 뉴스 서비스를 제공하는 것이 아닌 자사의 스마트폰 내에 뉴스를 볼 수 있는 공간을 마련하는 애플리케이션을 꾸준히 공개해왔다. 그리 성공적이지 못한 결과를 받아들지는 못했었다. 관련업계에서는삼성전자가 한 해 수백개의 상표를 등록하지만 모든 제품이 출시되는 것은 아니기 때문에 실제로 모습을 보일지는 알 수 없고 기존 서비스
SK텔레콤이 5G 네트워크용 네트워크 플랫폼을 아리스타 네트웍스로부터 공급받는다. 10일 관련업계에 따르면 SK텔레콤은 모바일 에지 컴퓨팅(MEC)을 적용하기 위해 25GbE/100GbE 이상의 속도를 지원하는 고속 네트워크 스위치 솔루션을 아리스타 네트웍스로부터 도입하기로 결정했다. SK텔레콤은 지난 8월 5G 시대 초저지연 서비스 제공의 핵심 솔루션인 '5GX MEC'를 공개하고 서비스 제공에 나선다고 밝혔다. SK텔레콤의 MEC 기술은 기존 여러단계의 데이터 전송 과정을 단순화해 지연속도를 획기적으로 감소시킨 기술이다. 기존 데이터 전송 단계가 스마트폰-기지국-교환국-인터넷망-데이터센터까지 4단계를 거쳤다면 SK텔레콤의 MEC는 기지국에 적용돼 전송 단계를 스마트폰-기지국으로 1단계로 줄인 것이 특징이다. 이 기술을 적용할 경우 기존 통신 대비 최대 60%의 초저지연 효과를 거둘 수 있어 즉시성이 핵심인 자율주행은 물론 AR과 VR, 게임 등 대용량 스트리밍을 끊김없이 사용할 수 있게 된다. 이에 기지국이 '소형 데이터 센터'와 같은 역할을 하게되기 때문에 데이터 허브 역할을 하는 '스위치' 솔루션의 역할이 중요해졌다. 스위치 솔루션은 기존
글로벌 배송업체 UPS가 미국 전역에서 드론 배달 서비스를 운영할 수 있는 자격을 부여 받으며 본격적인 서비스에 돌입한다. 7일 관련업계에 따르면 1일(현지시간) 미국 연방 항공국(FAA)이UPS의 자회사 UPS 플라이트 포워드에게 'Part 135 표준' 인증을 내줬다. 업계에서는본격적인 상업화의 길이 열렸다는 평가를 하고 있다. UPS가 이번에 받은 'Part 135 표준'은 미국 내에서 드론 서비스 확대에 있어서 꼭 받아야 하는 인증으로 알려졌다. UPS는 이번 인증을 통해 드론이 크기, 조종자가 운영할 수 있는 드론의 대수, 시간, 비행가능 범위 등에 제한 없이 비행할 수 있게 된다. 특히 밤에도 25kg를 초과하는 화물에 대해서도 시야에 잡히지 않는(BLVOS) 비행을 가능하게 된 것이 가장 큰 변화라고 할 수 있다. UPS는 이번 인증을 위해 지난 6개월동안 드론 스타트업 매터넷과 협력해 노스캐롤라이나 주 롤리에 있는 웨이크메드 병원 캠퍼스 내 150미터의 거리를 1100번 이상 왕복하는 테스트를 진행했다. 이는 UPS가 향후에도 의약품 공급 부문에 드론을 적극적으로 이용하려고 했던 것에 기인한다. UPS는 이번 인증을 통해 향후 2